一、不长时间霸占超车道
高速最左边车道为超车道。顾名思义,
超车道的主要用途便是超车,而非行驶。正
确的做法是,超完车,便回到原来道路上,不
能长时间霸占,这是全世界都默认的行车准
则,只是中国由于车多人多,尚未实现。
与中间道相比,超车道将面临更多危险:
一是从对面车辆飞来的物体,这一物体可能
是铁块,也有可能是整辆车,失控车辆飞过隔
离带的车祸不在少数,由于是相向而行,这一
物品相对速度都超过150km/h,能轻易击穿
前挡玻璃,进而重创车内乘客。二是突遇前
方障碍物时,只能向右躲,假如中间车道也有
障碍物,那就毫无办法;中间车道则不同,有
左右两方向可选。三是会遭遇更多的慢车,
中国车辆青睐超车道,即便是货车,也喜欢在
超车道上跑。
二、给“疯子”让路
在高速上“把车当火箭开”的疯子可不是
少数。国道车多,城市道路红绿灯多,能够飙
车的唯有宽敞且平直的高速路。许多地方,
高速路成为斗狠和炫富的舞台,而高速路上
行驶的其他车辆成为其用来超越的“慢车”,
或者说“路障”。
高速路上,你应该眼观六路,耳听八方,
假如后视镜突然出现几秒前还不存在的车
辆,而且在轰鸣的发动机声中快速接近,你所
能做的便是,离它远些。离开方式有两种:一
是及时让开行车路线,往左边变道,这适用于
距离较远的情形;二是维持现有路线,不变
线,也不刹车,让后车从两边超车,这适用于
距离较近的情形。切记,千万不要跟这些自
我膨胀的“疯子”斗快。
三、警惕前车开窗
高速行驶,突然发现前车开窗,要打起精
神,因为前车开窗不为换气,更多是丢垃圾。
丢出来的垃圾会五花八门,果皮、纸屑、易拉
罐;甚至是整个垃圾袋。无论是哪一种,都会
对驾驶产生干扰。后车轮胎碾压硬物后存在
爆胎可能,一旦爆胎,车辆会失控;假如选择
躲,由于是高速行驶,同样会引发失控。正确
做法是:假如距离较近,选择超车,不让垃圾
干扰到驾驶;假如距离较远,选择另外一个车
道通过。最尴尬的情形是距离不远不近,此
时,要仔细观看垃圾组成:如果是果皮纸屑,
直接碾压;如果是硬物,选择合适角度,让硬
物从底盘下通过。切忌急打方向盘,某些时
候,宁可撞,也不躲。
四、留意突然变线车辆
许多驾驶技巧文章都提及“与前车保持
适当距离”,避免追尾是原因之一,更多原因
是留足空间以防突然并入车辆。“前方小车
忽然变线,硬生生让后车重刹”的情形每天都
在高速路上演。不能将安全寄托于他人身
上,最正确的做法是,提高警惕,时刻留意前
车、旁车以及后车的动向,发现有变线征兆,
提前做好应对准备:假如是前侧车辆变线,将
脚放在刹车踏板上,随时做好刹车准备;旁车
突然加速变线最为危险,应第一时间减速;从
后方来的高速变线车辆通常声势惊人,不难
发现,维持现有速度和车道行驶即可。
五、离货车远一些
货车自重大,刹车距离长,而且货车喜欢
“不走寻常路”,“最美司机”事件中,对向货
车便是行走在超车道上,飞出的刹车鼓碎片
击中了吴斌。这还不是全部,多数货车都没
有集装箱,多用绳子捆绑货物,绑得“七扭八
歪”导致车辆失去重心的不在少数。所以,
高速路上看到货车,第一时间选择离远一
些。如果货车在前方,加大油门,从右侧超
车;如果货车在后方,也不能掉以轻心,加大
油门,迅速抛离。切忌身处“前有货车,后有
货车”的境地,万一追尾,再多气囊和电子配
置都没用。
结语:不给别人撞你的机会
这里提醒驾驶员一句,方向盘在你手上,
你理应明白,所有安全配置都是锦上添花,你
才是安全最根本所在。害人之心不可有,你
不能去撞别人,应尽最大努力做一个文明的
驾驶员。但是,防人之心不可无,不应给其他
车辆撞你或伤害到车内乘客的机会。